Jos suunnittelet ostavasi Ducati Panigale V4:n Championship Repliva -erikoismallin (tai molemmat), niin olet jo myöhässä. Molemmat mallit on jo loppuunmyytyjä.
Ducati juhlistaa Francesco Bagnaian ja Alvaro Bautistan maailmanmestaruuksia kahdella Panigale V4 -erikoismallilla.
MotoAmerica-sarja vaihtuu ensi kaudeksi Superbiken MM-sarjaksi, mutta italialaiskuljettaja Danilo Petruccin pyöränä pysyy tämän kauden tapaan Ducati Panigale V4 R.
Ducati esittelee kaudeksi 2023 Scramblerista toisen sukupolven, johon kuuluu kolme mallia: Full Throttle, Icon ja Nightshift.
Sama tehopaino-suhde kuin Panigale V4 R:llä täydessä kisavarustuksessa, mutta yksisylinterisenä. Mitä ihmettä?
Diavel on Ducatin malleista seuraava, jonka moottori vaihtuu V2:sta V4 Gransturismoon. Tehoa tulee lisää mutta painoa on 13 kiloa vähemmän.
Ducatin kaudelle 2020 esitelty Streetfighter V4 kokee nyt ensimmäiset todelliset uudistuksensa. Streetfighter V4 S -mallia voidaan pitää myös suorana vastaiskuna BMW:n äskettäin esittelemälle M1000R:lle.
Tilastonikkarien mukaan Bagnaian nousu 91 pisteen takaa-ajoasemasta 14 pisteen MM-johtoon on temppu, jota kukaan ei ole MotoGP-luokan historiassa tehnyt aikaisemmin. Eikä vastaavaa ole tapahtunut myöskään
Alvaro Bautista paukuttaa Ducatilla voittoja voiton perään Superbiken MM-sarjassa, ja uudella Panigale V4R:llä Ducati haluaa varmistaa että punainen italialainen nähdään ykkösenä jatkossakin.
Molemmissa suora ohjaustanko, jämäkkä jousitus ja suorituskyky korkealla tasolla. Mutta kun nämä kaksi pannaan vastakkain, niin kumpi vie voiton?
