Satavuotisjuhliaan viettävän Ducatin uutuuksiin kuuluvat uudistunut Diavel V4, uuden DesertX:n Rally-versio sekä Panigale- ja Streetfighter-mallistojen SP-versiot. Lisäksi italialaisvalmistaja esitteli tulevaa 250-kuutioista enduromalliaan.
BMW räväytti EICMA-messuilla esittelemällä M 1000 RS:n, jonka voimanlähteenä on suoraan M 1000 RR -superbikestä poimittu 218-hevosvoimainen moottori. Valmistajan mukaan maailman tehokkainta hypernakua tehdään vain tuhannen kappaleen sarja.
Yamaha Motor Nordic ja Biketeam ovat sopineet yhteistyöstä, jonka myötä Biketeam aloittaa Yamaha-moottoripyörien myynnin ja jälkimarkkinointipalvelut kaudesta 2027 alkaen.
Triumph päivittää Tiger 1200 -mallistonsa 158-hevosvoimaisella moottorilla, pysähdyttäessä automaattisesti madaltuvalla jousituksella ja tutka-avustimilla. Samalla koko mallisto siirtyy 19-tuumaiseen etupyörään, joten myös Rally-versioiden painotus kääntyy aiempaa selvemmin maantielle.
Ducati Monster saa mustanpuhuvan Dark-version, jossa pelkistetty ulkoasu yhdistyy 111-hevosvoimaiseen V2-moottoriin ja kattavaan ajoelektroniikkaan. Marraskuussa myyntiin tulevasta uutuudesta tarjotaan myös A2-ajokorttiluokkaan sopiva versio.
Korviimme on kantautunut huhuja, joiden mukaan Kove olisi tulossa Suomen markkinoille ensi vuonna. Jos matka vie Milanon EICMA-messuille, kiinalaisvalmistajan osasto kannattaa ottaa kierroksen ohjelmaan. Kiinassa jo esiteltyjen uutuuksien perusteella katsottavaa riittää niin sorateiden kuin sporttipyörien ystäville.
Moto Guzzi laajentaa mallistoaan 500-kuutioisella A2-luokan roadsterilla. Todellisena pommina ”ensimmäisen uuden sukupolven” mallin moottori on pitkittäisen V-twinin sijaan rivikakkonen.
