Supersport-luokan hallitseva mestari Lauslehto on saanut kuluvan kauden edetessä huomata, että numero 1 katteissa ei takaa menestystä, vaan töitä täytyy tehdä kovasti menestyksen eteen. –
– Onhan tuo pakka aikalailla sekaisin ja kaikkia kuljettajiakaan ei ole vielä selvillä, mutta ei minulla ole niin väliä, koska ajan tehtaan pyörällä (TM) ja
– En ole asiasta tietoinen. Jännä nähdä, kommentoi meneillään olevalla kaudella vahvan otteen uransa ensimmäiseen henkilökohtaiseen MM-kultaan omaava Hermunen. Kalin Kulevin johtamaan Bulgarian rosteriin on
– Tomilla (moottoriliiton valmennuspäällikkö Konttinen) on tehtävänään todella vaikea päätös. Tomilla on valtuutus tehdä päätökset Suomen joukkueista, kertoo Ljungqvist. – Kyllä, olisin vetämässä koko junan
– Tämä on tietenkin harmittava tilanne joukkueen puolesta, mutta ei voi mitään. Sixi jää osaltani pakosta väliin, sillä lääkäri määräsi minulle tältä osin kuuden viikon
Suomalaisista moottoriurheilun maailmanmestareista Kimi Räikkönen (formula 1), Juha Salminen (enduro) ja Timo Karttiala (RR) aloittivat aikanaan uransa juuri Lasten taitoajoista. Otsikolle on varmaan perustetta. Helppoja
Jonkin aikaa huhuiltu Panigalen pienempi painos on nyt esitelty. Ulkoisesti 899 muistuttaa isoveljeään. Helpoiten mallit erottaa svingistä, joka 899:n tapauksessa on kaksipuoleinen. Moottori on rungon
Hermusen päätös ei tullut yllätyksenä joukkueita kokoavalle moottoriliiton valmennuspäällikölle Tomi Konttiselle. – Osasin odottaa sitä, mutta toki varmistin vielä asian Hermuselta, toteaa Konttinen. Suomen trion
– Olisihan se ainutkertainen tilaisuus päästä ajamaan Sixillä, mutta en ole vielä pystynyt tekemään lopullista päätöstä. Tässä pitää nyt selvitellä vielä muutamia käytännön järjestelyjä omien
