Kawasaki esittelee mallivuodelle 2027 uuden KLE650:n, joka yhdistää rallihenkisen ulkonäön ja 21-tuumaisen etupyörän matka-ajon mukavuuteen. KLE500:n isoveljen vakiovarustukseen kuuluvat vakionopeudensäädin ja luistonesto.
Kawasaki laajentaa KLE500-mallistoaan vuodelle 2027 uudella SE Smartride -versiolla. Mekaanisesti toimiva keskipakokytkin helpottaa liikkeellelähtöjä ja pysähtymisiä. Toisena uutuutena SE Smartride saa tubeless-renkaat.
Kawasaki laajentaa Versys-perhettään uudella 900-kuutioisella mallilla. Vuoden 2027 uutuus yhdistää 122-hevosvoimaisen rivinelosen, uuden ristikkorungon ja pystyn ajoasennon. Lisäksi se saa ensimmäisenä Versys-mallina mukautuvan vakionopeudensäätimen ja
Kawasaki tuo mekaanisesti ahdetut Ninja H2 -mallit takaisin mallivuodelle 2027. Tieliikennekäyttöön hyväksytty Ninja H2 on saanut reilusti päivityksiä moottoriin, uuden mittariston ja Brembon Hypure-jarrusatulat. Myös
Kawasaki tekee paluun aikuisten kaksitahtisten offroad-pyörien luokkaan uudella KX327-mallisarjallaan. Samalla valmistaja uudistaa KX250F- ja KX450F-motocrossmallinsa sekä esittelee vuoden 2027 nuorisomalliston.
Pienemmän keskiluokan seikkailupyörät tuntuvat tällä hetkellä olevan erityisen kiinnostavia, ja yksi luokan mielenkiintoisimmista uutuuksista on Kawasaki KLE 500. Pidempiaikaisia käyttökokemuksia saadaksemme otimme sen kesäksi käyttötestiin.
Kawasaki esitteli EICMA-messujen aattona uuden vedoksen ZX-10R/RR-sporttipyörästään. Silmiinpistävin muutos on kookas etusiipi.
Kawasakin maukas retropyörä, Z 900 RS, alkoi olla ulkonäkön lisäksi hieman vanhahtava myös tekniikaltaan. Nyt Kawasaki päivittää pyörän elektroniikaltaan tähän päivään.
KLE 500 saapuu takaisin Kawasakin mallistoon liki 20 vuoden jälkeen rallihenkisenä seikkailupyöränä.
Kawasakin suositun keskiluokan mallin voi katsoa täyttävän 20 vuotta, ja juhlan kunniaksi valmistaja esittelee raikastetun Z650 S -vedoksen.
