Valmistajan mukaan vuoden 2024 yksisylinteriset Duke-mallit edustavat suurinta muutosta pienemmässä Duke-mallistossa sitten 125 Duken esittelyn vuonna 2011, ja koko moottoripyörä on suunniteltu uudelleen.
Jos oman Duken rajojen testaaminen kiinnostaa, niin nyt se voi olla mahdollista Imatran katuradalla.
KTM:n ensi vuoden enduromallisto saa mm. uuden rungon, jousituksen ja ulkonäön.
Se on terävämpi, sulavampi ja sporttisempi. Mausteeksi supermoto-juuria ja ripaus matkailuominaisuuksia.
KTM on esitellyt 1290 Super Duke R:stä yhdeksän kiloa kevyemmän ja ulkoisesti tyylikkäämmän RR-version. Vain 500 nopeimmalle.
Sijoittuminen podiumille tuo paljon näkyvyyttä, mikä näkyy suoraan tuotantopyörien myynnissä. Siksi tavoitteet kaudelle 2023 ovat korkealla.
KTM:n RC16 MotoGP-pyörässä käytetään V4-moottoria, ja KTM:n on odotettu siirtyvän käyttämään vastaavaa konstruktiota myös tuotantomoottoripyöriensä huippumalleissa. Se hetki on taas askeleen lähempänä.
KTM:n, Husqvarnan ja GasGasin emoyhtiö Pierer Mobility AG on julkistanut vuoden 2022 myyntimääränsä.
”Kokonaan uuden ajovalojärjestelmän suunnittelu on yksi kalleimpia kokonaisuuksia koko pyörässä”.
1290 Super Adventure R uudistettiin perusteellisesti kaksi vuotta sitten. Nyt on vuorossa pienempi päivitys, mutta muutokset tuntuvat silti selvästi parantuneena ajomukavuutena.
