Smith oli Q1:n nopein kuljettaja ja selvisi aika-ajon kakkososioon. “Hieno tunne olla mukana kärkikamppailussa. Jo aamulla kuivalla kelillä tunsin, että nyt voisi olla mahdollisuus hyvään

Franco Morbidelli törmästi Rabatiin ja tämä lensi kaaressa pyöränsä päältä. Radalla oli siinä kohdassa todella paljon vettä ja monen kuljettajan mielestä harjoitukset olisi pitänyt keskeyttää.

Niki Tuuli kummitteli parhaimmillaan jo 15 joukossa, mutta putosi sitten taas jälkijoukkoihin. Viimeisellä vedollaan Tuuli nousi kuitenkin sijalle 19 vain 1,4 sekunnin päähän kärjestä. Sijoitus

Yamaha Tech 3:n Johann Zarco johti ennen viimeistä kovaa kierrosta. Rata kuivui kuitenkin koko ajan ja ajat paranivat. Ducatin Andrea Dovizioso ja Lorenzo löivät kuitenkin paremmat

Hondan Marc Marquez oli neljäs, Ducatin Jorge Lorenzo viides ja Yamahan Valentino Rossi kahdeksas. Koko kauden Yamahansa kanssa tuskaillut Vinales oli erittäin tyytyväinen. ”Päivän strategia oli

Niki Tuuli kilpailee tällä kaudella malesialaistallissa. Ensi kaudella Niki ei ole tiimin listoilla, vaan Moto2-kuljettajana on malesialainen Khairul Idman Pawi. Petronas Sprinta Racingin Moto3-tiimissä ajavat

MM-sarjaa johtava Marc Marquez oli vasta kymmenes 1,626 sekuntia kärjestä. Sää oli viileä mutta kuiva. KTM:n Bradley Smith oli mukavasti 12:s, mutta loukkaantunutta Pol Espargaroa

PETRONAS Sprinta Racing -tiimin Moto2-luokan kuljettaja Niki Tuuli palasi takaisin kisa-areenoille viime viikonloppuna Itävallan osakilpailussa. Assenissa loukkaantunut Tuuli nousi Red Bull Ringillä hienosti 29 ruudusta

Saksalaisen Handelsblattin mukaan VW ja Ducati eivät ole onnistuneet löytämään yhteisiä synergiaetuja. ”Voin hyvin nähdä Ducatin siirtyvän jonkin toisen brändin tai allianssin suojiin. Ikonisen Ducatin