– Ensimmäiset harjoitukset ajettiin tarkoituksella kovemmalla renkaalla, koska se on pidoltaan heikompi ja saatiin säästettyä pehmeämpiä myöhemmäksi. Iltapäivällä ajettiin pehmeillä ja aikakin parani 0,5 sekuntia,

KTM:llä kilpaileva RBA Racing-tiimin suomalaiskuljettaja kiersi 4423 metrin mittaisen radan aamun harjoituksessa lukemin 1.48,299, jotka riittivät kymmenenteen sijaan. Ajo nipisti iltapäivällä ajastaan kolme tuhannesosaa, mutta

Kallio viimeisteli Italtrans-tiimin Kalex-pyörällään aamun harjoituksissa ajan 1.44,406, joita hän kohensi iltapäivällä lukemiin 1.44,198. Kallio oli ensimmäisessä sessiossa 20:s ja toisessa 15:s. Päivän kärkiajat kellottetiin

Yamahaa kuskaava Lorenzo siksi, että hän oli helteisen päivän molempien harjoitusjaksojen nopein. Ja Hondan Marquez puolestaan siksi, että hän nousi yhdistetyllä tuloslistalla kolmanneksi siitäkin huolimatta,

RBA Racing-tiimin KTM:llä kilpaileva Ajo kiersi 4,4 kilometrin mittaisen radan aamun harjoituksessa lukemin 1.48,299, joita hän paransi iltapäivän sessiossa kolmella tuhannesosalla. Ajo päätyi yhdistetyllä tuloslistalla

Kallio kiersi 4,4 kilometrin mittaisen radan 19 kertaa ja niistä nopein kulki ajassa 1.44,406. Kallio jäi kärjestä 1,208 sekuntia. Aamun harjoituksen ykköspaikan kuittasi tililleen hallitseva