Taistelu sijoituksista oli muutenkin huipputasaista Moto2-luokassa, sillä peräti 18 kuljettajaa jäi alle sekunnin päähän kärkiajasta. Aivan ilmaiseksi eivät kovat kierrosajat tulleet, sillä Kalliolla oli vielä

Kallio ajoi Italtrans-tiimin Kalex-pyörällään koko iltapäivän jakson kärjen välittömässä tuntumassa. Kokeneen suomalaiskuljettajan kovin kierrosaika kirjattiin lukemin 1.43,426. Suomalaisvärit olivat vahvoilla Termas de Rio Hondo-radalla, sillä

Vauhti nousi tuntuvasti iltapäivän harjoitusjaksolla, kun vielä aamulla todella likainen rata oli ajettu kolmen luokan voimin puhtaammaksi. Espargaro kiersi 4,8 kilometrin mittaisen Termas de Rio

Päivärinnan ja Kainulaisen ajopeli kiersi sipoolaisen käskemänä radan kierrosaikaan 1.43,635. Kaksikko nipisti vapaiden treenien noteerauksesta kaksi sekuntia ja Päivärinnan mielestä aika oli kohtuullinen. – Tuo

Niklas Ajo ajoi Moto3-luokan ensimmäisessä harjoituksessa KTM:llä 11:nneksi 0,711 sekuntia pohjista. Kalex-pyörää kuskaava Mika Kallio oli Moto2:ssa 19:s tasan 1,8 sekuntia kärjen takana. Kauden kolmannen

– Vakaviin onnettomuuksiin johtavana syynä voi olla se, että muilla tienkäyttäjillä on vaikeuksia havannoida motoristia ja arvioida tämän todellista sijaintia ja nopeutta, toteaa tutkija Christopher

Kun Harley-Davidson päätti lopettaa omistamansa Buellin liiketoiminnan vuonna 2009, palasi sen luoka Erik Buell pikavauhtia kuvioihin Erik Buell Racingin muodossa. Aluksi yritys tarjosi osia olemassaoleviin

Ainutlaatuinen tilaisuus tarjoutui Millerille, 20, tänä viikonvaihteena ajettavan Argentiinan GP:n alla ja Salinas Grandesin silmiähivelevissä maisemissa. Viime sunnuntaina Teksasissa uransa ensimmäiset kuninkuusluokan MM-pisteet poiminut Miller