Tiedätkö sen tunteen kun uusi moottoripyörä sopii heti ensi metreistä lähtien itselle kuin hansikas käteen? Jos et, niin käy koeajamassa uusi Yamaha MT-10 ja tiedät!
Clip-on -ohjaustangot, taakse sijoitetut jalkatapit ja puolikate muuttavat huligaanipyörän aidoksi herrasmieskilpuriksi.
Monsterin ja Streetfighter V4:n väliin ja paikkaamaan Monster 1200:n jättämä aukko. Saappaat ovat suuret, mutta Streetfighter V2 täyttää ne hyvin.
Ducati lupaa vuoden 2022 Panigale V4:n tarjoavan lisää suorituskykyä mutta aiempaa helpommin hyödynnettävässä muodossa.
Osa seikkailupyörän ostaneista ajaa käytännössä pelkästään kestopäällysteellä. Voisiko Africa Twinin tekniikan ympärille rakentaa paremmin tällaisen motoristin tarpeisiin sopivan matkapyörän? Kyllä voi, osoittaa Honda uudella NT1100:lla.
Tähän asti Hussen malliston suurin moottori on ollut 701-mallien 693-kuutioinen ja yksisylinterinen. Uusi Norden 901 on siten merkin selvästi suurin, tehokkain, varustelluin, monipuolisin ja kallein
Sportster saa täysin uuden moottorin ensimmäistä kertaa sitten vuoden 1986. Teholukema loikkaa samalla uudelle sataluvulle melkeinpä tuplaantuen edellisestä mallista.
Kompaktin kokoiseen runkooon on asennettu niin iso moottori kuin mahdollista. Tässä tapauksessa 1890-kuutioinen. Joku voisi nimittää sitä jo isotteluksi, mutta koeajossa kombinaatio osoittautuu hienosti toimivaksi.
KTM:n uudistettu RC390 kasvoi suuremmaksi sekä kooltaan että ominaisuuksiltaan. Koeajo ajettiin pääosin moottoriradalla, ja päivän mittaan selvisi miksi jokaisen motoristin olisi hyvä harjoitella rata-ajoa juuri
Sen pitää olla MV Agusta. Sen pitää olla Dragster. Jos se on unelma, ei kannata jäädä odottelemaan vaan toteuttaa se.
