26 huhtikuun, 2024
Hondan uutuudet kulkevat nimillä SP ja SP2, joista ensimmäinen on kadulle tarkoitettu versio ja toinen täysin rataolosuhteisiin kehitetty laite. Fireblade on laihtunut 15 kiloa (195kg) ja tehoa on nyt 192 hevosvoimaa (141kW), mikä ei ole kilpailijoihin verrattuna järisyttävä luku, mutta tehtaan mottona on täydellinen hallinta ja sen on sinänsä linjan mukainen lukema.
Painon putoamiseen on monta pientä tekijää, mutta yksi merkittävä seikka on titaanin käyttö sekä tankissa että pakoputkistossa. Alustassa on luotettu Öhlinsin semiaktiiviseen järjestelmään, joka on kytketty yhteen, ”aivoina” toimivaan keskusyksikköön. Samankaltaista järjestelmää käyttävät muun muassa Yamaha R1M ja Ducati Panigale 1299.
