SMOTO:n mukaan moottoripyörien päästöt ovat kehittyneet positiivisesti. Uusien moottoripyörien päästöt ovat henkilöautoihin verrattuna reilun kolmanneksen alempia, silti niiden verotus on 2,5-kertainen. SMOTO peräänkuuluttaakin moottoripyörien autoveron
Kaikkien kuuden MotoGP-luokassa mukana olevan valmistajan testit on saatu KymiRingillä päätökseen. Miten ne sujuivat ja mitä jäi käteen?
Suomen Moottoripyörämuseo lahjoitti 2500 euroa KymiRingin rakentamiseen.
Vaikka pelkällä huippunopeudella ei jaeta voittoja eikä pisteitä kisoissa, kiinnostaa yleisöä kuitenkin mikä pyöristä kulkee KymiRingin MM-sarjan pisimmällä takasuoralla kovinta vauhtia.
Sade päätti MotoGP-luokan testit pari tuntia ennenaikaisesti, tai ainakin voidaan olla varmoja ettei rata enää ehdi kuivua ja ajat parantua iltapäivän aikana.
Suomalaiskuljettajat pääsivät jälleen tiistaina aloittamaan KymiRingin testipäivän ennen MotoGP-kuljettajia. Tässä tiistain kierrosajat.
MotoGP-pyörien ensimmäiset kierrokset KymiRingin radalla herkistivät hankkeen raavaat puuhamiehet. Hankejohtaja Timo Pohjolalle päivä oli erityisen tunteellinen. Hän kaivoikin takataskustaan pari osuvaa lainausta lähinnä niille, jotka
Suomi isännöi viime viikonloppuna kaikkien aikojen ensimmäistä Women in Motorsports -kongressia. Kongressin anti ja tunnelma sai täydet pisteet sekä osallistujilta että järjestäjätahoilta.
KymiRingin ensimmäisen MotoGP-testipäivän jälkeen pressitilaisuudessa kuljettajat arvioivat ja kehuivat uutta rataa.
MotoGP-pyörien testivuoro KymiRingin radalla alkoi tänään klo 12. Mika Kallio sai kunnian ajaa radalle ensimmäisenä kuninkuusluokan pyörällä.
