Ratkaisu suojaa niin välijäähdytintä kuin turboa rungossa tai moottorin päällä. Ratkaisulla pyritään ilmeisesti myös vähentämään turbolle tyypillistä tehoviivettä. Pyörä ei välttämättä koskaan tule tällaisenaan tuotantoon, mutta on mielenkiintoista nähdä millaista tekniikkaa Yamaha kehittää tulevaisuuden varalle.
