Italian BMW kutsui jälleenmyyjiään kehittämään omia tulkintojaan R nine T:stä ja yhdestä niistä vastasi – kieltämättä varsin onnistuneesti – nuorekas Sbrannetti.
Sbrannettia insiporoi 1950-luku, RS54, 500-kuutioisten luokka ja siinä kilpaillut saksalaiskuljettaja Walter Zeller.
Zeller ajoi BMW:n tehdastiimissä yltämällä parhaimmillaan MM-hopealle vuonna 1956 ledendaarisen, MV Agustalla kisanneen britti John Surteesin takana.
Surtees on ainoa, joka on yltänyt maailmanmestaruuksiin ratamoottoripyöräilyssä ja autourheilun F1-luokassa.