19 huhtikuun, 2024
Ongelma ilmeni MotoGP-luokan viimeisimmällä testijaksolla Phillip Islandin radalla Australiassa. Moni kuljettaja valitti, että takarengas alkoi täristää välittömästi, kun vauhtia nostettiin rajummin.
Riskejä ei otettu ja kuljettajat palasivat suosiolla varikolle mielessään Loris Bazin rengasongelmasta johtunut hurja kaato. Baz kaatui 290 kilometrin tuntivauhdista Sepangin radalla Malesiassa ajetuissa kauden ensimmäisissä testeissä.
MCN:lle avautunut Michelin-pomo Piero Taramasso kiistää kuitenkin jyrkästi, että Phillip Islandilla olisi ollut kyse samasta ongelmasta kuin Malesiassa, jossa Bazin kaatumisen syyksi varmistui liian alhainen rengaspaine.
– Phillip Islandin tilannetta tutkitaan nyt äärimmäisen tarkasti, että vastaava ei pääse toistumaan. Ongelma oli mystinen, sillä emme ole kokeneet koskaan vastaavaa. Oletamme, että ongelma aiheutui kuljetuksen tai varastoinnin seurauksena, mikä on kohdannut myös muita valmistajia. Korostan kuitenkin olevamme varmoja siitä, että kyse ei ole turvallisuusriskistä.
MotoGP-luokan talvikauden kolmas ja samalla viimeinen testijakso ajetaan 2.-4. maaliskuuta Losailin radalla Qatarissa. Sama rata isännöi MM-avausta 20. maaliskuuta.
