22 toukokuun, 2024
Marquezin ja Yamahan Jorge Lorenzon osat vaihtuivat sunnuntain kisan jälkeen. San Marinon GP:n ylivoimaiseen voittoon ajanut Lorenzo oli testien toiseksi kiireisin 0,238 sekuntia Marquezista.
Marquez alitti Lorenzon pitkään kestäneen kärkiajan toiseksi viimeisellä kierroksellaan ja nuorukaisen tavaremerkiksi muodostunut hymy oli jälleen tutun herkässä.
Valentino Rossille tarjoiltiin täydellisessä kelissä odotetut maistiaiset Yamahan ensi vuoden prototyyppipyörästä ja hän ajoi kolmanneksi 0,396 sekuntia Marquezista, jonka urakkaan mahtui myös yksi kaatuminen.
Yamahan ja Hondan tavoin myös Ducati toi tehdastiimien kuljettajien testavaksi ensi kauden kalustoa.
– Päivä sujui mainiosti ja kokeilimme paljon eri asioita erityisesti rungon säätöjen ja geometrian osalta. Teimme merkittäviä parannuksia. Saimme kerättyä samalla myös mukavasti erittäin hyödyllistä dataa tämän kauden viiteen vimeiseen kisaan. Ja se ensi vuoden pyörä: se tuntui istuvan heti käteeni, myhäili Marquez.
Rossi säteili tyytyväisyyttä
Rossi säesti Marquezia samoilla linjoilla.
– Testasimme ensin nykyistä pyörämme ja sen jälkeen kauden 2014 prototyyppiä. Sen moottori on tehokkaampi ja myös runko hieman erilainen. Ehdimme tosiaankin testata paljon mielenkiintoisia asioita ja nimenomaan myös tämän kauden pyörän osalta. Erittäin hyvä testijakso jo seuraavaa, Aragonissa ajettavaa MM-osakilpailua myös Bridgestonen kovemman takarenkaan osalta, vinkkasi hyväntuulinen Rossi.
– Nyt huilataan pari päivää ja sitten suunataan positiivisin mielin Aragoniin, huikkasi Rossi ennen lyhyttä kotimatkaansa Tavulliaan.
Kärkitrion jälkeen seuraavassa tiiviissä nipussa tulivat puoli sekuntia Marquezille taipunut Yamahan Tech 3- satelliittimiin Cal Crutchlow, Hondan Gresini-satelliittitiimin Alvaro Bautista ja Hondan tahdastiimin Dani Pedrosa.
Hernandez korvaa Spiesin
Randy de Puniet jatkoi kaudella 2015 MotoGP-luokkaan paluun tekevän Suzukin testaamista. De Puniet kiersi 4,2 kilometrin mittaisen radan peräti 88 kertaa. Vauhti oli kelpo tasolla ja ero kärkeen 1,833 sekuntia.
De Punietin taakse jäi iso nippu CRT-tiimien kuljettajia ja samoin myös Ducatin prototyyppipyörää ensimmäisen kerran käskyttänyt Yonny Hernandez. Hernandez korvaa Ducatin Pramac-satelliittimistä loppukauden Ben Spiesia.
– Ajoin tänään elämäni parasta pyörää!, Hernandez hehkutti nappisilmät pyöreinä.
Spiesin ensimmäinen kausi Ducatilla on mennyt täysin pipariksi loukkaantumisten vuoksi. Spiesilla on kuitenkin vielä ensi vuosi sopimusta jäljellä.
Misano, San Marino.
MotoGP-luokan testit (suluissa kierrosmäärä):
1. Marc Marquez Espanja, Repsol Honda Team 1.33,264 (71)
2. Jorge Lorenzo Espanja, Yamaha Factory Racing Team + 0,238 (67)
3. Valentino Rossi Italia, Yamaha Factory Racing Team + 0,396 (75)
4. Cal Crutchlow Iso-Britannia, Monster Yamaha Tech 3 + 0,516 (65)
5. Alvaro Bautista Espanja, GO&FUN Honda Gresini + 0,613 (70)
6. Dani Pedrosa Espanja, Repsol Honda Team + 0,628 (74)
7. Stefan Bradl Saksa, LCR Honda MotoGP + 0,751 (75)
8. Andrea Dovizioso Italia, Ducati Team + 0,854 (53)
9. Nicky Hayden USA, Ducati Team + 0,988 (72)
10. Andrea Iannone Italia, Energy T.I. Pramac Racing Team Ducati + 1,114 (53)
11. Bradley Smith Iso-Britannia, Monster Yamaha Tech 3 + 1,150 (69)
12. Michele Pirro Italia, Ducati Test Team + 1,388 (67)
13. Randy de Puniet Ranska, Suzuki Test Team + 1,833 (88)
14. Hiroshi Aoyama Japani, Avintia Blusens + 2,237 (61)
15. Danilo Petrucci Italia, Came IodaRacing Project + 2,407 (48)
16. Yonny Hernandez Kolumbia, Ignite Pramac Racing Team Ducati + 3,013 (65)
17. Hector Barbera Espanja, Avintia Blusens + 3,084 (38)
18. Colin Edwards USA, NGM Mobile Forward Racing + 3,138 (41)
19. Claudio Corti Italia, NGM Mobile Forward Racing + 3,276 (58)
20. Michael Laverty Iso-Britannia, Paul Bird Motorsport + 4,435 (52)
21. Michele Magnoni Italia, Came IodaRacing Project + 5,843 (41)
