Maailmanmestari kolaroi MotoGP-testeissä

Rungon ideana on kompensoida kiellettyjä siivekkeitä, mutta avaustesti ei mennyt ihan putkeen.

Honda on neljäs talli, joka valmisti vastaavan rungon. Suzuki testasi samanlaista jo Phillip Islandin testeissä helmikuussa.
Marquez kolaroi uudella rungollaan jo ensimmäisen testivetonsa viimeisessä mutkassa.

Honda keskittyi koko talven moottoriinsa ja elektroniikkaan. Vasta hiljattain se alkoi keskittyä enemmän aerodynamiikkaan.

Myös Ducati on sivuston tietojen mukaan tuomassa uuden rungon Qatariin. Uusi tulokas KTM ei, sillä sillä on erivapaus asiassa. Kaikilla muilla on oltava kaksi versiota kauden avauskilpailussa.

Uusin numero