Hondalta nähtiin EICMAssa muun muassa makea CB1000GT-matkasportti ja viime vuonna debytoineelle, sähköahtimella varustetulle V3-alustalle rakennettu prototyyppipyörä.
Hyvin jännittävistä ja täysin epäkäytännöllisistä skoottereistaan tunnettu Italjet nosti jälleen rimaa esittelemällä uuden Roadster 400 -mallin.
Valtavirrasta poiketen Suzuki jatkaa yhä V2-moottorin kanssa, ja esitteli EICMA-messuilla uuden SV-7GX:n.
Milanon EICMA-messuilla Royal Enfieldin teema oli 125 vuotta moottoripyöräilyä puhtaimmillaan. Täysin uusista malleista nähtiin Bullet 650, Classic ja Shotgun 650 saivat erikoisvedokset ja Himalayan 450
Kawasakin maukas retropyörä, Z 900 RS, alkoi olla ulkonäkön lisäksi hieman vanhahtava myös tekniikaltaan. Nyt Kawasaki päivittää pyörän elektroniikaltaan tähän päivään.
Triumph on esitellyt Trident 800 -nakupyörän, jonka luvataan tarjoavan jännittävää, mutta helposti lähestyttävää ajokokemusta.
Jos malli uudistuu vain värien osalta, se ei välttämättä aina ylitä uutiskynnystä. Yamaha XSR 900 GP:n uusi Speedblock-grafiikka on huomattava poikkeus sääntöön.
KLE 500 saapuu takaisin Kawasakin mallistoon liki 20 vuoden jälkeen rallihenkisenä seikkailupyöränä.
Todennäköisesti useimmille potentiaalisille Monsterin ostajille asia on merkityksetön. Todelliset ducatistit kuitenkin epäilemättä itkevät silmät päästään, kun jälleen yksi bolognalaisvalmistajan malleista jättää hyvästit italialaisvalmistajan tunnusmerkiksi muodostuneille
Yamaha on esitellyt vaikka maailmanympärimatkalle sopivan World Raid -version 700 Ténéréstään.
