Uusimmat

RVS Motorsport -tiimin Niko Lehtirannan ja Luca Gottardin onnistumiset circuit racingin Motoparkin osakilpailussa ylittivät tiimipäällikkö Erno Kostamon odotukset.
Erno Kostamon RVS Motorsport osallistui kahden kuljettajan voimin circuit racingin SM-kauden päätösosakilpailuun Motoparkissa. Vaikka Niko Lehtirannan ja Luca Gottardin pyörät olivat keskenään samanlaiset Superbike-luokan BMW M1000RR:t, niin kuljettajien lähtökohdat kilpailuun olivat täysin erilaiset. Lehtiranta on ajanut urallaan pääasiassa circuit racingia ja vieraillut muutaman kerran katuratakisoissa, kun taas Gottardilla kokemus on täysin päinvastainen. Lehtiranta oli jo aikaisemmin varmistanut Superbike-luokan Suomen mestaruuden, mutta italialaiskuljettaja Luca Gottardi palasi loukkaantumisen jälkeen puolentoista kauden mittaiselta ajotauolta, ja vielä täysin vieraalla pyörällä ja aivan yhtä vieraalla radalla.
Niko Lehtiranta ajoi aika-ajossa itsensä paalupaikalle, joten odotukset kisaankin olivat kovat. Edelliseen Motoparkin osakilpailuun ja Kemoran kisaan verrattuna vauhti oli koko viikonlopun selvästi kovemmalla tasolla, kun pyörää saatiin säädettyä enemmän kuljettajan mieleiseksi. Tuloksena oli sekä lauantain että sunnuntain kilpailusta kakkossija heti Ville Valtosen jälkeen.
– Kovat kisat oli Valtosen kanssa. Vauhti oli kyllä kohdallaan, aika-ajossa ”kakskolmevitonen” (1.23,5) ja lauantain koko kisa tasaisesti 1.24 kierrosaikoja. Sunnuntainakin oli hyvää taistelua Valtosen kanssa voitosta ja kierroksella ohitettaviakin osui kisan loppuvaiheessa eteen, mutta kyllä se minusta oli enemmän kokemus, joka vielä ratkaisi voiton Valtosen eduksi, analysoi tiimipäällikkö Erno Kostamo Lehtirannan kisaviikonloppua.

Italiasta Suomeen RVS Motorsportin BMW M1000RR:ää testaamaan saapunut Luca Gottardi ehti ennen Motoparkin viikonloppua ottaa tuntumaa uuteen työkaluunsa yhden testipäivän verran, kun hän torstaina pääsi testaamaan Alastaron radalla.
– Kun ottaa huomioon Lucan loukkaantumisen ja sitä seuranneen pitkän ajotauon, niin Alastaron testit meni yli odotusten ja vauhti alkoi heti ensimmäisenä päivänä olla kohdallaan. Käytännössä ajettiin vaan kierroksia ja kilometrejä minun säädöilläni, eikä juuri koskettu pyörään. Luca hehkutti heti Alastarossa, että hänellä on nyt allaan parempi pyörä kuin ikinä ennen.
Alastarosta tiimi siirtyi suoraan Motoparkkiin, jossa perjantaina oli vuorossa harjoituspäivä. Kaksi ensimmäistä harjoitusta sujui hyvin, mutta iltapäivällä italialaiskuljettajalta jäi pienten terveysmurheiden takia kaksi tärkeää harjoitusta ajamatta. Viikonlopun kilpailulähdöistä Gottardi saalisti sijat kuusi ja viisi.
– Joka kerta Lucan mennessä radalle kierrosajat parani. Rata-ajan puute vaikutti ihan suoraan tuloksiin. Jos kaikki harjoitukset olisi päästy ajamaan, niin hän olisi ollut taistelemassa molemmissa kilpailuissa kolmossijasta. Ja mikä tärkeintä, saatiin Lucalta hyvää palautetta tiimin toiminnasta, ja hän piti viikonloppua erittäin positiivisena ja onnistuneena.
Entäpä Luca Gottardin ja RVS Motorsportin yhteistyön jatko?
– Molemmilla osapuolilla on halu jatkaa yhteistyötä. Seuraavaksi istutaan neuvottelupöytään Lucan ja hänen taustaryhmänsä kanssa, ja toivottavasti päästään yhteisymmärrykseen jatkosta.

Erno Kostamo arvioi oman uuden roolinsa tiimipäällikkönä sujuneen onnistuneesti, vaikka tilanne oli monessakin mielessä täysin uusi.
– Oli ensimmäinen kerta sitten vuoden 2004, ettei kotona autoa pakatessa tarvinnut omia nahkapukuja ja ajovarusteita pakata mukaan. Toiseksi tämä oli ensimmäinen kerta 17 vuoteen, kun lähdin kilpailumatkalle ilman mekaanikko Pekka Oikkosta.
Kostamon Mansaaren TT:n loukkaantumisen ja mekaanikko Pekka Oikkosen hiljaittaisen menehtymisen jälkeen työnjako tiimissä meni kokonaan uusiksi, mutta Kostamon mielestä kaikki tiimin jäsenet täyttivät paikkansa enemmän kuin hyvin.
– Iso palanen tästä paletista poistui Pekan myötä, eikä häntä kukaan pysty korvaamaan. Toisaalta meillä oli tiiminä näyttämisen halu, että pystytään jatkamaan ja suoriutumaan kisaviikonlopusta näiden isojen muutosten jälkeenkin.
Teksti ja kuvat: RVS Motorsport tiedotus