Video: näin toimii KTM 690 SMC R:n luistonesto


KTM:n mallistoon tauon jälkeen palanneen 690 SMC R -mallin koeajossa päästiin testaamaan kallistuksen huomioivan luistoneston toimintaa rataolosuhteissa.

Vuoden 2019 SMC R -supermotossa sekä ABS- että luistonestojärjestelmä huomioivat sivuttaiskallistuksen. Pyörässä on kaksi ajomoodia, Sport ja Street, joista Streetissä kuljettajaa avustavat järjestelmät puuttuvat herkemmin menoon. Sport-asetus puolestaan sallii renkaan suuremmat luistot niin ABS- kuin luistonestojärjestelmällekin.

Portimaon kartingradalla ajetussa koeajossa videokuvaaja ikuisti miten luistonesto toimii käytännössä ajomoodin ollessa Sport-asennossa. Videolla näkyy, miten mutkan ulostulossa kaasua avattaessa takarengas menettää pitonsa mutta luistonestojärjestelmä korjaa kuljettajan virheen. Vauhti tosin kuolee samalla mutta kumipuoli pysyy alaspäin ja matka jatkuu. Video: