Video: Ducati 1199 Panigale testissä

Miltä tuntuu 195 hevosvoimaa täyteen tankattuna 188 kilon painoisessa moottoripyörässä?
Panigale on nopea, mutta ei pelottava. 1199:ssä ei ole brutaalin raakaa voimaa, kuten 1198:ssa. Itseasiassa se tuntuu 8500 kierrokseen asti lähes 848:lta. Siitä ylöspäin Panigale vetää hurjasti aina rajottimeen asti. Ne, joilla on kokemusta isommista Ducateista, valinnevat entistä pienemmän vaihteen, mutta rivinelosilla ajaneet tuntevat varmasti olonsa kotoisaksi. 

Entä monokokkirunko, joka on saanut kritiikkiä MotoGP:ssä Onko keulan tuntuman suhteen valittamista?
Ei lainkaan. 1199 on ilman muuta kaikkien aikojen nopeimmin ohjautuva Ducatin katupyörä. Vakiona oleva Pirellin Diablo Supercorsa -rengastus tukee muita ominaisuuksia mainiosti. Toisaalta 1199 Panigale ei tunnu yhtä vakaalta kuin 1198 kovissa jarruissa.

Takaiskari sijaitsee vasemmalla puolella. Onko se tiellä?
Siltähän se voisi näyttää, mutta ei se ainakaan minua haitannut. Ajoasento on oikeastaan aika mukava, kun ottaa huomioon sen, että kyseessä on äärimmäisen urheilullinen pyörä.

Jos Ducati rakentanut luokkansa nopeimman moottoripyörän?
Sen tiedämme vasta, kun olemme testanneet kaikki kilpailijat. Mutta Panigalen suorituskyky on joka tapauksessa huikea.