26 huhtikuun, 2024
Suomen MM-pronssijoukkueessa ajoivat Eero Remes, Samuli Aro, Marko Tarkkala, Valtteri Salonen, Simo Kirssi ja Juha Salminen, jonka matkanteko tosin päättyi keskeytykseen keskiviikkona.
– Välillä oli vaikeampaa ja jossain viikon puolivälissä meidän mahdollisuuksiamme näytettiin jo vähän epäilevän ja arvosteltavan, mutta mehän painoimme suomalaisella sisulla mitaleille, iloitsi Aro.
Suomen mitalijahti huipentui lauantain loppucrossiin, johon se lähti neljäntenä ja 1.31 minuutin takamatkalta kolmantena ajaneeseen Australiaan nähden. Päivän päätteeksi Suomi oli kääntänyt tuon eron lähes 13 sekunnilla edukseen.
Maailmanmestaruutta juhli Sixin tapahtumia maanantaista lähtien hallinnut Ranska, joka kukisti Italian 4.22 minuutilla. Suomen ero kärkeen oli 23.35 minuuttia.
Remes Sixin nopein suomalaiskuljettaja
Sixin nopein kuljettaja oli Ranskan Christophe Nambotin. Enduro 1-luokan Portugalissa tyylipuhtaasti voittanut Remes nousi väkevän loppucrossin ansiosta yleiskilpailussa toiseksi 22 sekuntia Nambotinin takana.
Aro oli yleiskilpailussa kolmas ja 3-luokassa toinen. Remes kukisti Aron 15 sekunnilla.
– Osasin odottaakin, että Eero tulee crossissa lujaa ja hyvä näin. Itselläni oli sen sijaan suuria vaikeuksia lauantaina. Takaiskarit löivät pohjaan koko ajan. Kait ne aiemmat viisi ajopäivää olivat jättäneet jälkensä, arvioi loppucrossissa luokassaan viidenneksi ehtinyt Aro.
Loukkaantumisista kärsinyt Aro oli mukana Sixillä viimeksi vuonna 2006, jolloin Suomi juhli edellistä mitalia Uudessa-Seelannissa. Se mitali oli Suomen Sixi-historian seitsemäs kultainen.
– Ihan hyvinhän tämä kulki henkilökohtaisellakin tasolla kahden vuoden poissaolon jälkeen, totesi Suomen joukkueen kantaviin voimiin kuulunut Aro.
Remes päätti onnistuneen kuuden päivän urakkansa tyylikkäästi viemällä nimiinsä 1-luokan loppucrossin. Remeksen vauhti oli pienessä luokassa kaiken kaikkiaan ylivertaista muihin nähden. Hän kuittasi Sixin luokkavoiton lähes neljän minuutin erolla italialaiseen Simone Albergoniin.
– Eeron suorituksen myötä muutkin saivat heti hyvän hengen päälle. Kaikki kuljettajamme hoitivat loppucrossin mallikkaasti. Pitää muistaa, että Ranskallakin oli matkassa loppucrossissa enää viisi kuljettajaa, joten tosiaankin jokainen sekunti radalla laskettiin mukaan yhteistulokseen, painotti Suomen joukkueenjohtaja Pekka Kulju.
Remes oli myös itse ja syystäkin tyytyväinen koko viikon saldoonsa.
– Hienostihan tämä meni. Kaaduin näiden kuuden kisapäivän aikana ainoastaan yhden kerran. Tasaisen hyvä suoritus, kuittasi Remes.
Suomen ison luokan kuljettajista Marko Tarkkala ajoi päätöspäivänä seitsemänneksi. Viikon yhteistuloksissa hän oli 3-luokassa kahdeksas vajaat seitsemän minuuttia Arosta jääneenä.
Enduro 2-luokan kuljettajista Kirssi ajoi loppucrossissa hitaampien kuljettajien ryhmästä ja huonosta startista huolimatta 11:nenneksi, Salonen 14:nneksi ja jo alkuviikolla kovia kokeneen nuorten joukkueen kokoonpanoon kuulunut Oskari Kantonen 22:nneksi.
Kakkosluokan yhteistuloksissa Salonen päätyi kymmenenneksi. Kantonen oli sijalla 17 ja kohtalokkaasti 13 minuutin aikasakosta kärsinyt Kirssi 41:s. Luokan voiton kuittasi tililleen Ranskan Rodrig Thain 6.09 minuutin erolla Saloseen.
Nuorissa mitalikolmikon muodostivat Espanja, Ranska ja USA.
Ensi vuonna Sixi ajetaan Meksikossa. Seuraavan vuonna MM-joukkuemitaleista taistellaan Suomessa.
Figueira da Foz, Portugali.
Enduromoottoripyöräilyn MM-joukkuekilpailun lopputilanne 6/6 ajopäivän jälkeen:
1) Ranska 15.44,24,56, 2) Italia + 4.22,69 minuuttia jäljessä, 3) Suomi + 23.35,62 (Eero Remes, Samuli Aro, Marko Tarkkala, Valtteri Salonen, Simo Kirssi, Juha Salminen), 4) Australia + 23.48,22, 5) USA + 30.36,06, 6) Portugali + 30.59,49.
Nuoret:
1) Espanja 9.48.13,77, 2) Ranska + 46,41, 3) USA + 4.44,87, 4) Italia + 8.30,82 5) Ruotsi + 21.39,57, 6) Portugali + 21.53,40.
Yleiskilpailu:
1) ) Christophe Nambotin Ranska, GasGas 3.05.29,71, 2) Eero Remes Suomi, KTM 3.05.51,59, 3) Samuli Aro Suomi, KTM 3.06.06,17.
Luokkakohtaiset tulokset:
Luokka E1, loppucross:
1) Eero Remes Suomi, KTM 13.07,87, 2) Jamie Lanza USA, Kawasaki + 13,76, 3) Fabio Mossini Italia, Honda + 21,50, 4) Timmy Weigand USA, Honda + 26,52, 5) Damon Huffman USA, Kawasaki + 39,35, 6) Amel Advokaat Hollanti, KTM + 51,97.
Luokka E1 lopputilanne:
1) Eero Remes Suomi, KTM 3.05.51,59, 2) Simone Albergoni Italia, KTM + 3.59,26, 3) Michal Szuster Puola, Yamaha + 5.32,82, 4) Fabio Mossini Italia, Honda + 5.55,05, 5) Christophe Hollis Australia, Husqvarna + 7.44,24, 6) Marc Germain Ranska, Yamaha + 8.18,46.
Luokka E2, loppucross:
1) Luis Correia Portugali, Yamaha 13.08,00, 2) Rodrig Thain Ranska, TM + 6,31, 3) Alessandro Belometti Italia, KTM + 20,68, 4) Carl Sjöö Ruotsi, Husaber + 25,19, 5) Toby Price Australia, Kawasaki + 38,67,
11) Simo Kirssi Suomi, BMW + 50,95, 14) Valtteri Salonen Suomi, Husaberg + 1.04,90, 22) Oskari Kantonen Suomi, KTM + 1.15,59.
Luokka E2 lopputilanne:
1) Rodrig Thain Ranska, TM 3.06.48,33, 2) Luis Correia Portugali, Yamaha + 10,31, 3) Cristobal Guerrero Espanja, Yamaha + 1.52,96, 4) Alessandro Belometti Italia, KTM + 2.29,62, 5) Oscar Balletti Italia, Honda + 3.57,94, 6) Joakim Ljunggren Ruotsi, Husaberg + 3.41,60,
10) Valtteri Salonen Suomi, Husaberg + 6.09,12, 17) Osakari Kantonen Suomi, KTM + 9.05,98, 41) Simo Kirssi Suomi, BMW + 26.08,34.
Luokka E3, loppucross:
1) Alex Salvini Italia, Husqvarna 13.19,49, 2) Antoine Meo Ranska, Husqvarna + 8,26, 3) Christophe Nambotin Ranska, GasGas + 11,60, 4) Kurt Caselli USA, KTM + 15,83, 5) Samuli Aro Suomi, KTM + 25,37, 6) Glenn Kearney Australia, Husqvarna + 34,06, 7) Marko Tarkkala Suomi, BMW + 35,51.
Luokka E3 lopputilanne:
1) Christophe Nambotin Ranska, GasGas 3.05.29,71, 2) Samuli Aro Suomi, KTM + 37,06, 3) Antoine Meo Ranska, Husqvarna + 1.04,06, 4) Kurt Caselli USA, KTM + 2.02,39, 5) Alex Salvini Italia, Husqvarna + 3.18,63, 6) Alessandro Botturi Italia, KTM + 6.14,99,
8) Marko Tarkkala Suomi, BMW + 7.18,73.
