Nakuversio BMW S1000RR

Muotoilija Oberdan Bezzi toivoisi ainakin näkevänsä oheisen luonnoksensa mukaisen nakumallin bemarista.

Vähemmän huipputehoa, mutta enemmän voimaa alhaalla ja keskikierroksilla. Pysty ajoasento ja konehuone paljaana katteista. Tämä on se perinteinen resepti, jolla useimmat valmistajat kypsyttylevät sportista nakumallin.

Jos, ja hyvin todennäköisesti kun, BMW todellakin esittelee S1000RR:n nakuversiona, niin ainakin moottoripyörätoimittajat esittävät kainon toiveen, että uuden ”streetfighterin” komponentit olisivat yhtä laadukkaita kuin alkuperäisessäkin.

Mitä pidät Bezzin luonnoksesta? Ja onko 193 hevosta kertakaikkiaan liikaa nakupyörään, joten onko oikea tie kuitenkin ”kuohitseminen”?

Suurenna kuva klikkaamalla!