Minkä kilpailunumeron valitsivat Ducatilla maailmanmestaruuteen ajaneet Francesco Bagnaia ja Alvaro Bautista? Vastaus kysymykseen saatiin tänään.
Ducati ylitti viime vuonna ensimmäistä kertaa historiassaan 60 000 myydyn moottoripyörän rajan.
Jos suunnittelet ostavasi Ducati Panigale V4:n Championship Repliva -erikoismallin (tai molemmat), niin olet jo myöhässä. Molemmat mallit on jo loppuunmyytyjä.
Ducati juhlistaa Francesco Bagnaian ja Alvaro Bautistan maailmanmestaruuksia kahdella Panigale V4 -erikoismallilla.
MotoAmerica-sarja vaihtuu ensi kaudeksi Superbiken MM-sarjaksi, mutta italialaiskuljettaja Danilo Petruccin pyöränä pysyy tämän kauden tapaan Ducati Panigale V4 R.
Ducati esittelee kaudeksi 2023 Scramblerista toisen sukupolven, johon kuuluu kolme mallia: Full Throttle, Icon ja Nightshift.
Sama tehopaino-suhde kuin Panigale V4 R:llä täydessä kisavarustuksessa, mutta yksisylinterisenä. Mitä ihmettä?
Diavel on Ducatin malleista seuraava, jonka moottori vaihtuu V2:sta V4 Gransturismoon. Tehoa tulee lisää mutta painoa on 13 kiloa vähemmän.
Ducatin kaudelle 2020 esitelty Streetfighter V4 kokee nyt ensimmäiset todelliset uudistuksensa. Streetfighter V4 S -mallia voidaan pitää myös suorana vastaiskuna BMW:n äskettäin esittelemälle M1000R:lle.
Tilastonikkarien mukaan Bagnaian nousu 91 pisteen takaa-ajoasemasta 14 pisteen MM-johtoon on temppu, jota kukaan ei ole MotoGP-luokan historiassa tehnyt aikaisemmin. Eikä vastaavaa ole tapahtunut myöskään
