Arttu Stenberg ehdolla kansainvälisen stunt-palkinnon voittajaksi
20 huhtikuun, 2024
Honda nousi alkuvuoden myydyimmäksi moottoripyörämerkiksi. Ero kakkosena olevaan KTM:ään ja kolmantena olevaan Yamahaan ei ole suuri.
Viimeksi Honda nähtiin rekisteröintitilaston ykkösmerkkinä pari vuotta sitten, jolloin Monkey 125 -buumi oli kovimmillaan. Nyt Honda tekee paluun merkkikohtaisen tilaston kärkeen, ja tällä kertaa menestyksen taustalla on tasaisesti myyvä laaja mallisto. Myös seuraavina olevilla KTM:llä ja Yamahalla suosio perustuu pitkälti mallistojen laajuuteen ja eri mallien tasaisen vahvoihin myyntilukuihin. KTM:n myydyin malli alkuvuoden aikana on ollut 390 Adventure ja Yamahan suosikkimalleja ovat olleet tutut MT-07 ja Ténéré 700.
Koronan aiheuttamat viivästykset uusien pyörien toimituksissa ovat osaltaan vaikuttamassa markkinaosuuksien suuriin muutoksiin. Joillakin merkeillä uutuudet ehtivät kauden alkuun, joillakin ne saapuvat maahan vasta myöhemmin. Monilla merkeillä uutuusmalleja saapuu maahan pienissä erissä pitkin kevättä ja kesää, ja suosituimmat mallit myydään joko jo etukäteen tai viimeistään sitä mukaa kun niitä maahan saadaan.
Aivan alkuvuodesta uusien pyörien myynnissä oltiin selvästi jäljessä viime vuotta. Se johtui MP-messujen peruuntumisesta, sillä siellä on yleensä tehty paljon kauppaa ja lyömättömät rahoitustarjoukset ovat vielä siivittäneet messukävijöiden kaupantekohalukkuutta. Ajokauden alettua myynti on lähtenyt vetämään hyvin. Huhtikuussa uusia moottoripyöriä myytiin 16 prosenttia enemmän kuin viime vuonna ja toukokuussa kasvuprosentti on sama. Kun maaliskuun jälkeen oltiin 40 prosenttia viime vuotta jäljessä, ollaan toukokuun loppuun mennessä kiritty ero melkein jo kiinni ja ollaan enää 3,4 prosenttia perässä viime vuott
1. Honda 16,4 % (12,9)
2. KTM 15,5 (14,9)
3. Yamaha 14,9 (18,0)
4. BMW 12,9 (10,6)
5. Kawasaki 11,0 (11,2)
6. Suzuki 4,4 (3,4)
7. Husqvarna 4,1 (2,4)
8. Triumph 3,8 (5,5)
9, Harley-Davidson 3,4 (6,8)
10, Beta 2,6 (1,6)
11. Indian 2,5 (2,7)
12. Ducati 2,0 (1,7)
