Kove Suomeen? Nämä uutuudet kannattaa katsastaa EICMA-messuilla

Korviimme on kantautunut huhuja, joiden mukaan Kove olisi tulossa Suomen markkinoille ensi vuonna. Jos matka vie Milanon EICMA-messuille, kiinalaisvalmistajan osasto kannattaa ottaa kierroksen ohjelmaan. Kiinassa jo esiteltyjen uutuuksien perusteella katsottavaa riittää niin sorateiden kuin sporttipyörien ystäville.

Kove on noussut moottoripyöräilijöiden tietoisuuteen erityisesti rallihenkisillä seikkailupyörillään. Mallisto laajenee kuitenkin vauhdilla, ja syyskuussa Chongqingin CIMAMotor-messuilla esitelty uutuuskattaus ulottui pienemmästä ralliseikkailijasta nelisylinteriseen nakupyörään ja nykymallien päivityksiin. Samoja uutuuksia päästäneen ihmettelemään myös Milanon EICMA-messuilla.

Suomalaisittain kiinnostavimpiin tulokkaisiin kuuluu 350 Rally, joka tuo Koven rallireseptin aiempaa pienempään iskutilavuusluokkaan. Nestejäähdytteinen, noin 350-kuutioinen yksisylinterinen tuottaa 30 kilowattia eli noin 41 hevosvoimaa. Edessä pyörii 21- ja takana 18-tuumainen pinnavanne, ja 21-litrainen polttoainesäiliö lupailee pitkää toimintamatkaa. Ilmoitettu märkäpaino on 155 kilogrammaa ja istuinkorkeus 890 millimetriä.

Keskiluokan adventuretarjontaa täydentää 660X, joka jatkaa 625X-malliperheen kehitystä. Mallinimestä huolimatta kaksisylinterisen moottorin iskutilavuus on ennakkotietojen mukaan 626 kuutiosenttimetriä ja teho noin 67 hevosvoimaa. Myös suurempi 800X Pro on saanut päivityksiä: uudistetun ulkoasun lisäksi Kiinassa esitellyssä pyörässä nähtiin korkeammalle sijoitettu äänenvaimennin, kapeampi pohjapanssari ja käsin säädettävä tuulilasi.

Asfalttipainotteisempaan makuun Kove tarjoilee uuden 650R-nakupyörän, jonka voimanlähteenä on nelisylinterinen rivimoottori. Samaan moottoriperheeseen kuuluu jo aiemmin esitelty, katettu 650RR-sporttipyörä. Näin Kove kasvattaa tarjontaansa myös perinteisten nelisylinteristen katupyörien luokassa.

Pienemmän 450RR-sporttipyörän kiinnostavin uutuus puolestaan on Koven itse kehittämä elektroninen KEC-kytkin. Automaattikytkimet yleistyvät parhaillaan eri valmistajien mallistoissa, ja näyttää siltä, että myös Kove haluaa mukaan kehitykseen.

Uutuuksien rinnalla kannattaa tutustua myös Koven nykyisen malliston 800X Rallyyn ja 450 Rallyyn. Maastoajoon painottuva kaksisylinterinen 800X Rally sekä aavikkorallien henkeä henkivä yksisylinterinen 450 Rally edustavat juuri sitä osaa Koven mallistosta, joka on herättänyt kiinnostusta myös Suomessa.

Jos huhut Suomeen saapumisesta pitävät paikkansa, EICMA tarjoaa hyvän tilaisuuden ottaa ennakkotuntumaa merkkiin, josta saatetaan kuulla ensi vuonna huomattavasti enemmän.