10 kesäkuun, 2026
Ducati laajentaa offroad-valikoimaansa esittelemällä uuden Desmo450 EDS:n. Kyseessä on valmistajan ensimmäinen moderni enduromalli, joka perustuu aiemmin esiteltyyn Desmo450 MX -crossipyörään.
Uusi Desmo450 EDS on kehitetty erityisesti endurokäyttöön. Ducati on muokannut motocrossmallin tekniikkaa pidempiä ajomatkoja, vaihtelevia maastoja ja vaativia erikoiskokeita varten. Vannekoko on edessä on 21 ja takana 18 tuumaa, Renkaat ovat Metzeler Six Day Extremet sekä 8,5-litrainen polttoainesäiliö on uusi.
Desmo450 EDS:n voimanlähteenä toimii 449,6-kuutioinen yksisylinterinen moottori, jonka erikoisuutena on Ducatin desmodrominen venttiilikoneisto. Ducati korostaa moottorin vahvaa vääntöä erityisesti ala- ja keskikierroksilla sekä voiman helppoa hallittavuutta. Endurokäyttöä varten moottoriin on tehty useita muutoksia – esimerkiksi läppärunko on pienempi, nokka-akselit erilaiset sekä sekä vaihteisto kuusivaihteinen omilla välityksillään.
Pyörän runko on alumiinia ja täysin säädettävä jousitus Showan valmistama. Edessä on 49-millimetrinen USD-haarukka 310 millimetrin joustomatkalla ja takana monoiskari linkustolla. Jarruista vastaavat Brembon jarrusatulat ja Galferin jarrulevyt.
Pyörän vakiovarustukseen kuuluvat muun muassa käsisuojat, pohjapanssari sekä rungon sivujen suojat. Ulkonäköä hallitsee Ducatin sporttimalleista vaikutteita saanut LED-ajovalo.
Mielenkiintoinen yksityiskohta liittyy elektroniikkaan. Ducati tarjoaa erityisesti endurokäyttöön kehitetyn sutimiseneston, mutta järjestelmä on saatavilla vain Ducati Performance -kitin yhteydessä. Kitti sisältää myös muun muassa pakoputkiston, lähtöavustimen, moottorijarrun säädön ja vaihdeavustimen.
Ducati hyödyntää myös adaptiivista huolto-ohjelmaa, jossa moottorin käyttöolosuhteita seuraava algoritmi määrittää huoltovälejä todellisen kuormituksen perusteella. Valmistajan mukaan männänvaihdon ja venttiilivälysten tarkastuksen huoltoväli voi vaihdella käytöstä riippuen.
Ducati Desmo450 EDS tulee saataville heinäkuussa 2026.
