1 huhtikuun, 2026
Euroopan komissio valmistelee asetusta, joka rajoittaisi moottoripyörien kiihtyvyyttä. Tavoitteena on parantaa liikenneturvallisuutta erityisesti aloittelevien kuljettajien keskuudessa.
Valmisteilla olevan asetuksen mukaan uusien moottoripyörien tulisi jatkossa täyttää niin sanottu “Minimum Acceleration Time” -vaatimus. Luonnosvaiheessa 0–100 km/h -kiihdytyksen raja-arvoksi on kaavailtu 7,0 sekuntia.
Komission mukaan moottoripyörien nopea kiihtyvyys on yksi merkittävimmistä ajoneuvon hallintaa erityisesti kokemattomille kuljettajille vaikeuttavista tekijöistä. Tämän vuoksi valmistajilta edellytettäisiin järjestelmää, joka rajoittaa moottorin tehontuottoa kiihdytystilanteessa.
– Moottoripyörien korkea suorituskyky saattaa yllättää kuljettajan lisäksi myös muita tienkäyttäjiä, ja yhtenä tavoitteena on parantaa ennakoitavuutta liikenteessä. Seuraavassa vaiheessa harkitsemme rajoituksia myös huippunopeuteen, perustelee komission liikennepääosaston edustaja Marco Aprilliani.
Teknisesti ratkaisu toteutettaisiin moottorinohjauksen kautta. Käytännössä moottoripyöriin tulisi pakollinen “Acceleration Compliance Mode”. Järjestelmän tulisi olla käytössä kaikissa uusissa moottoripyörissä, eikä sitä saisi poistaa käytöstä tieliikenteessä.
Luonnoksessa tosin mainitaan erikseen, että rajoitus ei koskisi rataolosuhteita. Alalla on jo spekuloitu, että valmistajat voisivat tarjota lisävarusteena ohjelmistopäivityksiä, joilla rajoituksen voisi poistaa, kun moottoripyörä on GPS-tietojen perusteella moottoriradalla.
Ehdotus on parhaillaan valmisteluvaiheessa, eikä sen lopullisesta sisällöstä tai aikataulusta ole vielä varmuutta. Mahdollinen asetus koskisi vain uusia, tyyppihyväksyttäviä malleja. Lisätietoja odotetaan komission virallisesta esityksestä myöhemmin tänä vuonna.
