31 elokuun, 2025
Suzuki on esittellyt GSX-8-alustalle pohjautuvan retrokaksikon, GSX-8T ja GSX-8TT.
Suzukin platform-ajattelun uusimpana tuotoksena saadaan mainiolle GSX-8-alustalle rakentuvat GSX-8T- ja GSX-8TT-retropyörät. Moottorina on tuttu 776-kuutioinen rivikakkonen, runko on terästä, takahaarukka alumiinia ja USD-etuhaarukasta sekä monoiskarista koostuva KYB-jousitus GSX-8S-tyyliin hieman yksinkertaisempi, mutta oletettavasti asetuksiltaan erinomainen.
Elektroniikan osalta malleissa on kolme ajoasetusta sekä säädettävä ja sammutettava sutimisenesto. Vakiovarustukseen kuuluu molempiin suuntiin toimiva quickshifter ja USB-C-pistoke. Mittaristo on 5-tuumainen TFT.
Ja sitten muotoilu. Suzuki kertoo, että nakumalli GSX-8T mukailee 60-luvun T500 Titanin muotoja – no jaa. Joka tapauksessa pyöreällä ajovalolla, tangonpääpeileillä, lyhyellä perällä ja tuck’n’roll-satulanpäällisellä varustettu pyörä osuu neo retro -kategoriaan erinomaisesti. GSX-8TT:n esikuva ei sen sijaan jää epäselväksi. Pyörään on asennettu GS1000S-tyylinen etukate, joka huokuu 70-ja 80-lukujen taitteen racing-henkeä. Lisäksi pyörässä on alakate ja tikattu istuinpäällinen. Molemmissa malleissa käytetään samaa, 2,5 litraa GSX-8S:n vastaavaa kookkaapaa bensatankkia – 16,5 litran tilavuus takaa, että ihan jokaisella huoltoasemalla ei tarvitse pysähtyä.
GSX-8T:n saa omakseen 14199 eurolla ja GSX-8TT:n hinta on 14990 euroa. Pyöriä odotetaan Suomeen elokuun puolivälin tietämillä.
