Ahola on ensimmäinen kuljettaja, joka on voittanut mestaruuden jokaisessa kilpaluokassa. Miehen palkintokaappia koristavat jo ennestään E1- ja E2-luokkien voittopokaalit kaksin kappalein. Lajissaan kaiken saavuttanut mies

MM-sarjan huipennusta oli todistamassa tuhatmäärin katsojia. Aurinko loisti kilpaa kuljettajien kanssa. – Hienoissa olosuhteissa päästiin päättämään kausi kun oli lähemmäs +25 astetta lämmintä, Remes kuvaili.

Salminen ajoi Menden jälkimmäisenä kisapäivänä E1-luokassa toiseksi, mikä kertoo paljon piinkovan ammattimiehen työmoraalista. Vauhdissa ja asenteessa löytyi, vaikka päivä olikin pitkälti panokseton. – Tietenkin se

Riehakkaat voitonjuhlat suomalaistallille tarjoili Avant-AirAsia-Ajo – tiimin ranskalainen Derbi-kuljettaja Johann Zarco, joka tervehti ruutulippua ylivoimaisella 5,9 sekunnin marginaalilla ennen MM-sarjaa johtavaa espanjalaista Nicolas Terolia. –

Valkeakoskelainen otti aggressiivisen startin ruudusta 12 ja nousi ensimmäisten mutkien aikana yhdeksänneksi. Parhaimmillaan Kallio ajoi kahdeksantena kärkiryhmän kannoilla. Lopulta Marc VDS -tallia edustava Kallio ylitti

Ajo, 17, otti Aprilia-pyörällään huikean startin Motegin radalla Japanissa ajettuun kauden neljänneksi viimeiseen osakilpailuun nousten lähtöruudusta 22 ensimmäisissä tiukoissa kaarteissa jo kymmenenneksi. Rivakasti käynnistynyt matkanteko

Mestaruuksia kolmella vuosikymmenellä takoneen ja lajinsa kaikkien aikojen menestyneimmän urheilijan mittava kultasaldo kohoaa 13:een, kun mukaan lasketaan vuosina 2000-04 ajetut yleismestaruudet. – Kyllähän näitä mestaruuksia