Rengaskoon pienentämistä perustellaan pienemmällä rullausvastuksella, joka johtaa automaattisesti pienempään kulutukseen. Toinen syy rengaskoon rajoittamiselle on turvallisuus näkökulma, jolla pyritään pienentämään kaarrenopeuksia ja siten vähentämään tieltä