6 marraskuun, 2025
Milanon EICMA-messuilla Royal Enfieldin teema oli 125 vuotta moottoripyöräilyä puhtaimmillaan. Täysin uusista malleista nähtiin Bullet 650, Classic ja Shotgun 650 saivat erikoisvedokset ja Himalayan 450 sai rallihenkisemmän Mana Black -version.
Royal Enfieldin osastolla komeili juhlan kunniaksi kopio valmistajan ensimmäisestä moottoripyörästä osoittaen merkin sitoutumista omiin perinteisiinsä. Toisaalta Royal Enfieldillä katsotaan myös tulevaisuuteen Flying Flea -sähköbrändillä.
Viime tilikaudella miljoonan myydyn moottoripyörän rajapyykin ylittänyt valmistaja on kotimarkkinoillaan hyvin vahva, sillä noin 90 % myynnistä tuli Intiasta. Osoituksena siitä, että Royal Enfieldillä pyritään johdonmukaisesti houkuttelemaan muitakin kuin intialaisia asiakkaita, pyörät tuppaavat kasvamaan.
Esimerkiksi käy EICMAssa esitelty Bullet 650, joka yhdistää tutun kuus’puolikkaan rivikakkosen niin ikään tuttuun Bullet-tyyliin. Kyseessä on suurin Bullet-malleissa sen 93-vuotisen historian aikana nähty moottori.
Muut uutuudet olivat erikoisvedoksia tai uusia malliversioita. Classic 650:stä ja Shotgunista esiteltiin juhlavuoden versiot. Himalayan 450 tulee jatkossa tarjolle käsisuojilla, erilaisella takaosalla ja suoralla, korkeammalla istuimella varustettuna Mana Black -versiona. Shotgun 650 -mallista valmistetaan vain sadan kappaleen sarja äärimmäisen tyylikästä, mustaa ja kultaa yhdistelevää Rough Crafts -versiota.
Flying Flea -sähköpyörästä esiteltiin uusi tracker -henkinen FF.S6-versio. Sen erikoisuuksina vanteet ovat edessä 19- ja takana 18-tuumaiset ja sähkövoimalinjasta huolimatta voima välittyy takapyörälle ketjulla.
Tulevista malleista esillä olivat Himalayan 750:n ja Continental GT 750:n prototyyppiversiot – sekä tuttuun tyyliin hieno kattaus rakennettuja Royaleita.
