BMW:ltä uusi A2-nakupyörä

BMW laajentaa F 450 -malliperhettään uudella nakupyörällä. F 450 R:n kaksisylinterinen moottori tuottaa A2-luokkaan sopivat 48 hevosvoimaa, ja paino ajokunnossa on 175 kilogrammaa. Kaarre-ABS ja luistonesto kuuluvat vakiovarustukseen, ja lisävarusteena saatavilla oleva automaattikytkin helpottaa liikkeellelähtöjä ja pysähtymisiä.

BMW:n uusi F 450 R perustuu F 450 GS:n tekniikkaan, mutta sen alustageometriaa, jousituksen säätöjä ja ergonomiaa on muokattu katuajoon sopivaksi. Muotoilussa on korostuu sukulaisuus merkin suurempaan S 1000 R -nakupyörään. Tavoitteena on ollut helposti lähestyttävä ja ketterä moottoripyörä kaupunkiin ja mutkateille. Tehon puolesta malli sopii A2-luokkaan suoraan ilman erillistä rajoittamista.

135-asteinen rivikakkonen

Nestejäähdytteisen rivikakkosen iskutilavuus on mallinimeä pienemmät 420 kuutiosenttimetriä. Moottorissa on kaksi yläpuolista nokka-akselia ja neljä venttiiliä sylinteriä kohti. Suurin teho on 35 kilowattia eli 48 hevosvoimaa 8 750 kierroksella minuutissa, ja 43 newtonmetrin maksimivääntö saavutetaan 6 750 kierroksella. BMW mukaan vähintään 80 prosenttia maksimiväännöstä on käytettävissä 3 000 kierrokselta alkaen.

Moottorin erikoisuus on 135-asteinen kampiakseli, jonka ansiosta sytytysvälit ovat epätasaiset, mutta poikkeavat tyypillisemmästä 270-asteisesta nokka-akselista. Värinöitä vähentää tasapainoakseli, ja äänenvaimennin on sijoitettu moottorin alle.

WMTC-mittauksen mukainen kulutus on 3,8 litraa sadalla kilometrillä. Polttoainesäiliöön mahtuu 14 litraa, joten teoreettiseksi toimintamatkaksi voi laskea yli 350 kilometriä. Huoltoväli on 10 000 kilometriä.

Liikkeelle ilman kytkinkahvaa

Kuusivaihteisen vaihteiston yhteyteen on tarjolla molempiin suuntiin toimiva Shift Assistant Pro -quickshifter, joka mahdollistaa vaihteenvaihdot ilman kytkimen käyttöä. Se kuuluu perusmallia lukuun ottamatta kaikkien versioiden vakiovarustukseen, ja perusmalliinkin sen voi asentaa jälkikäteen.

Niin ikään lisävarustelistalta löytyvä, F 450 GS -mallista tuttu Easy Ride Clutch on keskipakokytkin, joka kytkeytyy moottorin kierrosluvun noustessa. Yhdessä vaihdeavustimen kanssa se mahdollistaa liikkeellelähdöt, pysähtymiset ja vaihtamisen kytkinkahvaan koskematta. Vaihteet valitaan edelleen vaihdepolkimella, ja kytkinkahva säilyy kuljettajan käytettävissä.

Moottorijarrutuksessa kytkin pysyy kiinni lähes pysähdykseen asti. Se avautuu automaattisesti kierrosten laskiessa tyhjäkäynnille ja estää siten moottorin sammumisen. Easy Ride Clutch nostaa märkäpainon 175 kilosta 176 kiloon.

Katuajoon suunniteltu alusta

Moottori toimii teräsputkirungon kantavana osana. Akseliväli on 1405 millimetriä, ja valualumiinivanteet ovat 17-tuumaiset. Rengaskoot ovat edessä 110/70 ja takana 150/60.

Jousituksen toimittaa KYB. 43-millimetrisen USD-etuhaarukan puristus- ja paluuvaimennus ovat säädettävissä Sport-jousituksella varustetuissa versioissa. Suoraan alumiiniseen takahaarukkaan kiinnittyvässä iskunvaimentimessa on säädöt jousen esijännitykselle ja paluuvaimennukselle. Joustomatkaa on molemmissa päissä 140 millimetriä.

Edessä on yksi 310-millimetrinen jarrulevy ja Brembon nelimäntäinen monobloc-satula. Takana käytetään 240-millimetristä levyä ja ByBren yksimäntäistä satulaa. Kaarre-ABS kuuluu vakiovarustukseen.

Istuinkorkeus on vakiona 790 millimetriä. Lisävarusteistuimilla korkeutta voi laskea 15 millimetriä tai nostaa 20 millimetriä.

Neljä varustevaihtoehtoa

F 450 R:n vakiovarustukseen kuuluvat Rain-, Road- ja Dynamic-ajotilat, sutimisenesto, moottorijarrun hallinta sekä tahattomat kaasun avaamiset jarrutuksen aikana estävä Dynamic Brake Control. Myös kahvalämmittimet, LED-valot, 6,5-tuumainen TFT-mittaristo älypuhelinyhteyksillä ja USB-C-liitäntä ovat vakiona.

Mallistossa on neljä varustevaihtoehtoa. Mustan Base-perusmallin rinnalla tarjottava Exclusive lisää varusteluun vaihdeavustimen ja Sport-jousituksen. M Sport sisältää lisäksi Riding Modes Pro -kokonaisuuden yksilöllisesti säädettävällä Dynamic Pro -ajotilalla sekä valkoisen M Motorsport -värityksen ja valkoisen rungon. Neljäs vaihtoehto on M Sport Innovation-paketilla, johon kuuluu Easy Ride Clutch. Automaattikytkimen saa lisävarusteena myös muihin versioihin.

BMW F 450 R:n hinnat alkavat 8 995 eurosta.

Tekniset tiedot – BMW F 450 R