CBR 600 F

Todella vaikea luopua tästä pyörästä koskaan.

Omasta mielestäni Honda CBR 600F on paras vaihtoehto ensimmäiseksi pyöräksi. Suosittelen lämpimästi! Minun tekee kuitenkin mieli ostaa jossain vaiheessa vähän isomman pyörän, mahdollisesti Honda CBR 1000F

ekaks pyöräksi ehkä hinta-laatu suhteeltaan paras vaihtoehto, jos ei motoilu rupee innostaa nii ei tuu paljoo takkiin tai voi jopa tienatakkin.

Loistava 600cc pyörä, suosittelen! Joku väittää, että tehoton, mutta kun kierroksia on 10k --> (14k punaraja), niin johan liikkuu :)

Ei tarvii olla hajabusa, honda cbr 600 f on hyvä ja riittävän hyvä, niin tehoiltaa kuin ajettavuudeltaan jokaiselle tosi motoristille!

ELI TÄLLÄ ENSIN KATELLAAN HALLITUSTI MUTKAT YMS: JA SIT LAITETAAN ISOMPI PELI ALLE...( VAIKKA MIELI SANOS MUUTA...:):):) NIIN KUIN TIEDÄTTE VARMAAN MITÄ TARKOITAN....? ? ? :)

hyvä pyörä, liikkuu ihan hyvin, matka-ajo ominaisuuksia löytyy, peruspärrä

Suorastaan mahtava pyörä näin 20km lenkin jälkeen.. Katellaan keväällä sit lisää :), kun pääsen pyörän ominaisuuksiin tarkemmin käsiks.

Lähtee ku tikka pöntöstä

mulla on tämmönen ja oikein mukava pyörä on! mutta nälkä kasvaa syödessä.. tehokkaampaa etsin..

joka nykypyörä kuulostaa ompelukoneelta ilman teharia...

Hyvä pyörä aloittelijalle ja pidempäänkin harrastaneelle. Ennemmin tällä lähtee mutkatielle, kuin jollakin isommalla kuten em ZX:llä...

Hyvä pyörä alottelevalle ja kokeneelle kuskille, sopii matka-ajoon ja kaupunkipyöritykseen. Varma valinta!

Ihmettelen ylläolevia kommentteja "Painon ja koon takia vähän hidas taittumaan mutkateillä" 170 kg = hidas taittumaan mutkateillä? Vertailukohta on väärä. (RR on ylivoimaisesti kevein 599 ksm < pyörä). Itsellä tuntuu että pyörä kääntyy ajatuksen voimalla. Lopuksi totean yleisesti "ei ole laiskoja 600 ksm pyöriä, on vain ylipainoisia kuljettajia jotka tuhoavat erinomaisen tehopainosuhteen"

Hyvä ensi pyörä kyykkypyörien ystävälle!. Normaaliajoon aivan riittävät tehot varsinkin yksin ajettaessa!.

Kokemusta löytyy vm. -07 Honda CBR600RR:stä ja tällä hetkellä omistan vm. -06 Honda CBR600F:n. Vaihdoin, koska ajan vain matka-ajoa ja työmatkoja sekä satunnaista kaupunkipyörittelyä. Radalle ja urheilulliseen ajoon ehdottomasti RR, mutta matka-ajoon F-versio. Ajoin putkeen 5h F:llä eikä tullut mikään paikka edes kipeäksi. Hieman kömpelömpi kuin RR, mutta matka-ajossa F kuittaa sen, minkä radalla häviää. Pyörä tuntuu vakaalta ja varmatoimiselta. Moottori hieman huutaa moottoritienopeuksissa ja kaasukahvan käsi puutuu tärinän takia. F:llä kuitenkin pystyy ajamaan kohtuullisen kovaa pitkiäkin matkoja hyvän ajoasennon ja katteen suojaavuuden takia. Suosittelen kumpaakin pyörää. Molemmat erittäin hyviä valintoja! F matka-ajoon ja RR urheilullisemmalle ajajalle.

Ihan ok vaikutelma näin 3000 ajetun kilometrin jälkeen.. ,mutta kyllä jo isompaa tekis mieli ;)

sain kaverin pyörää koittaa ja tykkäsin paljon, ajoasento ei liian kyykky, hyvin lähtee ja nätti pyörä. Täys kymppi! :)

hyvä luottettava ensipyörä. helppo ajaa, varaosia löytyy helposti. ei halvin mutta ei varmastikkaan huonoinkaa. suositttelen

Looginen pyörä, kaikki täsmää heti. Helppo ajettava. Kevyt käsitellä. Voimaa tarjolla mukavasti alhaalta, 600 kuutioseksi. Akseliväli voisi olla hieman pitempi, 1400 mm olisi parempi kuin 1385 mm. Sähkötyön laatu voisi olla parempi.

Iselläni ollut 600F -95. tämän kesän. Ensimmäiseksi moottoripyöräksi kyllä hyvä valinta. Pyörän kanssa tulee sinuiksi viikossa ja matka taittuu mukavasti. Vähän tuo nokkaketjun koliseminen häiritsee ja pientä sähkövikaa ollut -> laskee kyllä arvosanaa. (muutaman päivän sesomisen jälkeen ei käynnisty sähkö startilla mutta kun lykkää käyntiin ja heti koittaa uudelleen sähköstrartti toimii kuin kello). muuten kyllä varma peli. Ei koskaan sammuile turhaan eikä oikkuile. 5500km aikana ei ole meinannutkaan lähteä kasistä (vaikka ei nyt kovin rauhassa oo ajeltu). Joten pyörä on helppo käsitellä ja vakaa ajaa.. Ehkä kuitenkin vaihdan vähän isompaan kun saa pudjetin kuntoon. Alavääntöä kaipailee...

Mä oon tykänny paljon! Eihän se yhtä rajusti lähde ku esim. Blade. Todella hauska ajaa, rauhallinen jos haluaa ja kun kahvaa vääntää nii lähtee ku talkkari liukkaalta peltikatolta!!! Valoista kun lähtee niin nenä nousee kaasulla.

Ei enää mikään super sportti tehoton kokeneemalle

Parempaa pyörää ei ole! kaikki toimii niinkuin pitää ja tehoa löytyy, joten kiihtyvyys ja nopeus on kohdallaan. aiheuttaa riippuvuutta. hyvä alusta. hauska pyörä katu, matka ja kisa-ajoon. PARAS.

Pyörä on helppo ajaa mutta hieman tehoton. Ei nosta etumusta kuin provosoituna. Pitkillä matkoilla OK jos saa pitää vauhdin yli 140 km/h ja alle 180km/h. Pyörä on ostohintaansa verraten hyvä ostos jokatapauksessa ja pitää mainiosti hintansa. Pyörässä kaikki pelaa niinkuin hondissa yleensäkin, eli hyvin. Nokkaketjut kolisee joka cbr:ssä mutta se ei vauhtia vähennä. Ja toisaalta jos kuuntelette Yamahaa samalta vuodelta niin kyllä Honda käy kuin ompelukone niihin verrattuna. :)