Max 100 hevosvoimaa ja ABS:t kaikkiin moottoripyöriin?!

Ajatuskin on ihan perseestä.Joillekkin se sata kaakkia voi riittää joillekkin ei.Se ei haittaa jos se laki on ranskassa käytössä mitä hyvää ranskasta muutenkaan tulee?ei ainakaan autot.Suomeen ei pitäisi tulla tommosta hommaa täällä on jo liikaa kaikkia sääntöjä.autotki pitäisi olla sitten alle 200hp:sia ja rajoitettu huiput 150km/h

No niin, eiköhän tuollakin pärjätä, jos ei kuutioita, siis käytännön vääntömomenttia rajata, harva meistä huudattaa konetta suurimman tehon kierroksilla ainakaan liikenteessä, siksi ei tuolla huipputehorajoituksella 100 hp ole paljoa merkitystä, vrt esim ison Banditin 98 heppaa ja käytäntö.

Aika moni yli 100-hevosvoimaisen pyörän omistaja haluaa osana mp-harrastustaan aktiivisesti käydä radalla ajamassa. Nämä kaverit kykenevät ajamaan kadulla vastuullisesti vaikka hevosia olisi käskettävissä 200. Ne muutamat välttämättömät vatipäät törttäilevät ihan iloisesti liikenteessä 100 hevosvoimallakin.

Yhtenäistetään käytäntöjä Unionin alueella siirtämällä yhdessä jäsenvaltiossa käytössä oleva järjestelmä muihinkin jäsenvaltioihin..

Parastahan jutussa on, että "todistettavissa olevaa yhteyttä tehon ja turvallisuuden välillä ei ole". (lähde MCN)

Eri asia on sitten kyseisen säädöksen noudattaminen.Esimerkkinä nykyiset a1 ja "pikku a", joita ei kyllä kovin moni noudata.Olen kyllä sitä mieltä, että jos joku Eu-komissiossa on huolissaan moottoripyöräilijöiden turvallisuudesta, turvallisuuden parantaminen pitää aloittaa aivan muilla keinoilla kuin tehonrajoituksella. Ilmainen/ todella edullinen rata-ajoharjoittelu tuottaisi kyllä paljon paremman tuloksen ja samalla vähentäisi yleisillä teillä kaahaamista.

Haluan kyllä itse jatkossakin päättää minkä tehoisella pyörällä ajelen.. Ihme touhua,aina sitä motoristia yritetään kyykyttää eri suunnilta.Kaikesta huolimatta toivotaan hyvää ajokautta 2010.Ride "free"

Ehdottomasti kannattaisin, 2.5kg/hp on ihan riittävä. Missä SUOMESSA voi ajaa kokoajan huipputeholla kun ei 100hp riitä? Ja radoillakin ratapiikit härnää vaikka olis 300hp..

No huh-hu. Tyhmyydellä ei ole rajaa!

Niin just,eiköhän nyt vaiheta koko sakki piikit alle.. Ai joo,mut nekin kulkee yli sallittujen rajotusten,kielletään koko homma ni ei kenellekkään satu mitään.. Vihreät,muuten vaan valittavat hoitaa kohta jo meidän moottoriradatkin kiinni(kova tuntuu olevan ainakin yritys),joten viedään nyt loputkin ilot ihmisiltä.. Alkaa mennä yksilön vapauden rajoittamiseen tää touhu.. Ja ps.aika moni motoristi suuntaa kesälomilla kokan kohti eurooppaa täältä "herran pelkoisten" luvatusta maasta.. DDR EI vapaus valita Kyllä!!!

Niin maailma muuttuu...Jos ei sata hummaa riitä....voi voi...Se on asenne kysymys....Jenkkilässä autotkin ovat kohta alle parilitraisia n.100hv....tai sähkö/diesel....tämä on tulevaisuutta....Fiksut pärjää aina:>)

Vaihka olenkin vasta piikkisissä, mutta mielestäni tuo olisi AIVAN PERSEESTÄ suoraansanoen!! Koskeeko tämä sitten KAIKKIA moottori pyöriä? Eikö se olisi sama sitten ostaisinko tonnisen Ninjan vai 600cc?

anteeksi kirjoitusvirhe edellisessä.

VOIHAN ZEESUS MILLAISTA HOLHOAMISTA jos tuo toteutuisi!

Ei kyllä tiedä pitäiskö tälläisille ehdotuksille itkeä vai nauraa. Kun tuota oikein ajattelee niin nauraa ei uskalla koska jos vanhat merkit paikkansa pitää niin eiköhän tuollainen stanan ääliölaki kohta oteta käyttöön.

Miksipä ei kuristettaisi kaikki autot 30 hp ja moottoripyörät samantien 15hp. Sitten ei varmasti sattuisi enää ikinä mitään onnettomuuksia ja kaikki varmaan sen ansiosta eläisivät 200 vuotiaiksi ja olisi niin himputin täysipainoista ja "kivaa" elämää!!!

Jos kerran kaikki kiva pitää kieltää niin eiköhän kielletä samantien paljon muutakin kuten esim. huvipuistot (joku voi kuolla nauruun ja varmasti on kuollutkin), uimahallit(varmasti on useampi tännekin hukkunut) ja ehdottomasti seksi(siihen on varmasti kuollut monikin tauteihin/sydäriin. Eipähän turhaan syntyisi lisää tuollaisia k**ipäisiä virkamiehiä)

Jos tuollainen ikinä tulee voimaan niin myyn busan pois. Ja aion boikotoida tuollaista ääliölakia niin, että alan ajamaan autolla joka paikassa 20km/h alle rajoituksen jotta "turvallisuus" lisääntyy. Siksi autolla, että moottoripyörällä en uskaltaisi tehdä mitään noin hengenvaarallista kun kuitenkin joku sosiaalitantta roikkuisi takarenkaassa kiinni yrittäen ajaa sitä sallittua nopeutta.

Täytynee laittaa reklamaatio, että haluan erota EU:sta. Hei anteeksi kaikille sillä pakko myöntää, että tuli aikanaan virhearvio ja äänestettyä väärin. Mutta koittakaa antaa anteeksi mäkin oon vain ihminen.

Törkeää holhoamista.
Ja tasapäistämistä !
Moottoripyörän teholla ja liikkumisen turvallisuudella ei ole mitään
tekoa keskenään.
Moottoripyörän ajotaidolla ja ajotavalla on täysi 100%
merkitystä turvallisuudelle.
Saksassa oli aikanaan tehorajotusta jonka takia Bemarin bokserit
tehtiin 100 heppaiseksi, nykyään ei ole. Olisipa kiva tietää
kolaritilastojen kertoma...
Mulla on viritetty gsxr-1000, varmaan lähtee yli 170 heppaa kampparilta:) ja kyllä sillä on tullut täysiä ajettua;
radalla ja turvallisesti.
Paremmin se kulkee kuin 100 heppaiseksi rajoitettu,
ennenkuin rajoitus tulee laitan uuden rajoittamattoiman
fillarin ja kun se on ajettu ns finaaliin lopetan prätkäilyn,
ja sehän se on sitä mitä nää pykälänviilaajat haluaa, eix jeps !

kyl euroopankomissio voi työntää ehdotuksens jonnekki minne ei aurinko paista!!!

loppuu tämän pojan motorismi siihen paikkaan sitten - alan harrastaa trendikästä mutta eittämättä yhteiskunnalle vaarallista balsaliidokkien lennättelyä (edellyttäen ettei sitä ole ehditty jo kieltää) - toivottavasti tuo ei koska vanhoja moottoripyöriä, sittenhän ei hätää meillä vanhemmilla; nuoria vaan käy sääliksi...

Codebreakissa kirjoitettiin tästä samasta asiasta
tasan vuosi sitten.
siellä mainittiin yksi asia josta tässä ei ole sanottu sanallakaan, elikkäs
VEROsta niille fillereille joissa on yli 100 heppaa.
Ranskan pojilla on kuulemmas tehorajan ylittäville mopedeille
VERO, ja sehän on jo silkkaa vedätystä...
Nyt olisi syytä moottoripyöräjärjestöjen kautta koko euroopan
panna EU:lle armoton vastalobbaus käyntiin jossa faktoilla
perustetaan että ei ne hevosvoimat tapa vaan osaamattomuus ja
autoilijoiden välinpitämättömyys.

Mistä tieto ranskan max. 100 hv rajasta perustuu, kahvilassa kuultua? Ainakin Honda ja Bemari myy RR-mallejaan ranskassa.
Motoristien turvallisuus kohentuisi jos keskikaiteita ja vastaavia "turvallisuutta lisääviä rakenteita" tehtäessä mietittäisiin asioita motoristienkin kannalta.
Virkamiehille ja -tädeille tiedoksi että kyllä hengen saa pois 1,5 hv:n tuntsallakin. Ei asennevammoja voi rajoituksilla korjata.
Kuolemaan johtaneissa motoristi onnettomuuksia olis vähemmän, jos: olis ajettu selvinpäin, kypärä olis ollu kiinni tai edes päässä...
Näin arvelen.

Ei Vittu!

Onko tämä tehorajoitus jo estetty vai onko sitä yritetty joskus ennenkin? SMOTO: sivuilta:

"Mitä edunvalvonnalla on saavutettu:
- moottoripyörien 100 hv:n tehonrajoitus estetty"

linkki

Kyllä nuo EU säännökset ovat aivan syvältä. Mutta tähän leikkiin ei tarvitse lähteä mukaan,tämä säännös ois moottoripyörätehtaille katastrofi. zr 14r kuski.