Moottoripyörät / Yamaha / XJ600 Diversion

Bra: 
Ensimmäinen pyörä yli kuuskymppisenä.Tehot kyllä riittää näillä kokemuksilla.Ensimmäinen Diversion -99 .Toimi aivan moitteettomasti. Toinen 03 ajossa kolmatta kesää.Edelleen tehot riittää ja ,muutenkin suht koht tyytyväinen,,,,,,,, mutta
Dåligt: 
etupää vispaa todella herkästi.Jos irroittaa vasemman käden tangosta alkaa melkoinen ravistus ,varsinkin jos samalla vähentää nopeutta. Äkkiä käsi takaisin tankoon niin rauhoittuu.liikkeessä sanottiin, että renkaassa vika. Vaihdatin----sama tulos.Toinen kerta liikkeessä sanottiin, että tyyppivika silloinkun on laukkutelineet.????
Summering: 
En haluaisi vaihtaa pyörää. Ainoastaan silloin pyörä käyttäytyy rauhallisemmin kun ollaan mamman kanssa kaksin menossa, Elikä kaksi päällä.Onko kellään vastaavia kokemuksia.????? olisin kiitollinen neuvoista.

Moottoripyörät / Suzuki / DR 650

Bra: 
Todellä kestävä peli, 13tkm ajoa takana, ei yhtään vikaa. Huollettu rattaat, ketjut, takarengas, sytytystulpat (molemmat:), öljyt, suotimet 4tkm välein. Hyvä työmatkapyörä pienellä 5l kulutuksella. Tukeva tuulessa..
Dåligt: 
eli painava. Ei ole tehty keulimiseen, joten en laita sitä tälle listalle.
Summering: 
Ikiliikkuja, edullinen ajaa ja omistaa. Saa päät kääntymään, hyvässä ja pahassa..

Moottoripyörät / Honda / CBR 125 R

Bra: 
öö ei ole ja se ei ole mikään yllätys:D
Dåligt: 
Tien tukkeena autojen sekä parempien kevarien tiellä koska yksinkertaisesti cbr ei kulje mihinkään.
Summering: 
Cbr= Paskin kevari. hidas. nelari. naurettava. kaikki pilkkaa. renkaat 2cm:DD. lelun näköne. ja turha cebari poikie haastella et ehkä on parempi ku myytte tuon ruoskan pois ni ei tarvi noita cebareita kahtella/naureskella:D antaisin arvosanaksi 0 mutta täällä ei ole kuin 1 niin menkööt

Moottoripyörät / Honda / CBR 125 R

Bra: 
+2010 ja sitä vanhemmat mallit halpoja +n. 3 litraa satasella +Helppo käsitellä
Dåligt: 
-koko, eihän se tuo liian uskottavalta näytä -tehot, tippuu satasen alle monesti mäissä, lähinnä ylämäissä
Summering: 
Pyörä on hyvä ajaa eikä kaksi päälläkään ajo-ominaisuudet heikkene kovin. Vääntö ei vain meinaa satasen alueilla itsellä oikein riittää, tai lähinnä jos kohdalle sattuu yhtään enempi vastatuulta. Erittäin hyvä valinta kokemattomalle kuskille alhaisen hinnan ja helppouden vuoksi. Matkaa tulee itsekkin jonkin verran tuolla ajeltua, ja silloin on vain kestettävä se että ylämäissä ja vastatuulella se 100 km/h voi tehdä todella tiukkaa.

Moottoripyörät / Kawasaki / KMX 125

Bra: 
saa hienon kun jaksaa panostaa, hyvä ajoasento ja tietysti merkki! :)
Dåligt: 
tehoja ei ole mihinkään, ruma paska vakiona, varaosia ei saa kovin paljoa, liian painava rossaamiseen ja varsinkin enskareitille, liian tönkkö ajaa!
Summering: 
huonoimmasta päästä 2t katulaiskoja sopii ekaks piikiks mut kyllästyy ainakin ekan viikon aikana tehoihin!!

Moottoripyörät / Kawasaki / ZZR 1100

Bra: 
itel on ollu toi zzr1100d 93 jo monta vuotta hyvin on toiminu, ulkonäön takii ehkä vaihdan sen uudempaan joskus, 80luku luukki on mitä on.=)
Dåligt: 
hmm. ei tule mieleen
Summering: 
matkapyöräksi passeli , tol jaksaa ajaa pidempääkin matkaa, ei ota niin paljon käsiin ku täys kyykky. mutta suosittelen ostamaan.

Moottoripyörät / Honda / CBR 125 R

Bra: 
+Vie vähän bensaa (3-4l/100km +Kiihdytyksessä voittaa monet 2t kevarit kuten GPR:än.. +Kulkee ihan riittävästi (noin 120 oikeaa nopeutta)
Dåligt: 
-Monen mukaan pienen kokoinen (no jaa.. Kevarit kyllä yleensä ovat moottoripyöriä pienempiä) -Kapeat renkaat ja huonopitoiset renkaat vakiona (Asia korjaantuu kun ajaa ne ensimmäiset vaan loppuun) -Tärisee yläkierroksilla (häiritsevästi?)
Summering: 
+Kulutus +Kulkeminen (jos YBR:llä saa pienellä yrittämisellä 120 lasiin mutkatiellä, niin on kumma jos tää ei muka kulje)

Moottoripyörät / KTM / 125 EXC

Bra: 
On kodym 06- exc tallissa ... ei ne huollot niin paha asia ole jos vähän perehtyy asiaan.
Dåligt: 
....
Summering: 
Suosittelen kisapiikeistä kokonaisuudessa parhaimmistoa. (vrt. husse wr, temmi , gas gas ec.)

Skriv en ny recension

Logga in för att skapa en recension

Ilmainen uutiskirje!

Tilaa uutiskirjeemme ja pysyt kartalla siitä, mitä moottoripyöräilyn saralla tapahtuu.

Voit lopettaa uutiskirjeen tilaamisen koska tahansa. Emme luovuta osoitettasi muille tahoille.

Sulje Tilaa uutiskirje: